山東錨鏈附件卸扣的安 全使用規范
1.錨鏈附件卸扣的安全使用規范。
經過培訓后，操作人員可使用錨鏈附件卸扣。
操作前，檢查錨鏈附件的所有卸扣型號是否匹配，連接是否牢固.可靠。
禁止用螺栓或金屬棒代替銷軸。
起吊過程中不允許有較大的沖擊和碰撞。
軸在承吊孔內旋轉靈活，不得有卡阻。
錨鏈附件卸料本體不能承受橫向彎矩的作用，既承載力應在本體平面內。
錨鏈附件卸扣的最 大工作同角度時，也調整了錨鏈附件卸扣的最 大工作載荷。
兩腿鎖之間的最 大夾角不得大于120°。
錨鏈附件卸扣應正確支撐載荷，即作用力應沿錨鏈附件卸扣中心線軸線。避免彎曲和不穩定載荷，更不用說過載了。
避免錨鏈附件卸扣的偏心載荷。
錨鏈附件卸扣與鋼絲繩鎖配套用作捆綁鎖時，錨鏈附件卸扣的橫銷部分應與鋼絲繩鎖的鎖眼連接，避免鋼絲繩與錨鏈附件卸扣摩擦，造成橫銷旋轉，導致橫銷與扣體分離。
錨鏈附件卸扣橫銷必須插入開口銷。
2.錨鏈附件卸扣的安全系數。
錨鏈附件卸扣的安全系數是指確保錨鏈附件卸扣安全使用的錨鏈附件卸扣變形系數和錨鏈附件卸扣的破損系數。
如何計算錨鏈附件的斷裂力？
錨鏈附件拆卸扣的安全系數由極限工作負荷除以額度工作負荷計算。極限工作負荷是產品本身能承受的最 大負荷，額度工作負荷是產品一般使用時允許的最 大負荷。
安全系數通常以比例的形式表示，如5:1。理論上，錨鏈附件卸扣產品的最小變形系數為2.2:1，錨鏈附件卸扣產品的最小破損系數為4:1。
三、錨鏈附件卸扣實驗。
1.應光滑平整，無裂紋、銳邊、過燒等缺陷，可通過放大鏡等方式對可疑區域進行復查。
2.錨鏈附件卸扣以兩倍安全負荷作為試驗負荷進行試驗。軸銷不得變形，松動后可自由旋轉?？垠w長度和尺寸的增加不得超過0.25%或0.5mm
3.錨鏈附件卸扣可進行抽樣可靠性試驗。負荷是試驗負荷的兩倍。錨鏈附件卸扣不得斷裂或使錨鏈附件卸扣失去承載力變形。
4.現有錨鏈附件卸扣的安全負荷經M(4)級批準。
5.扣體上應標有強度級.安全負荷等標記。
四.使用錨鏈附件卸扣的其他注意事項。
1.錨鏈附件的卸扣必須鍛造一般采用20鋼鍛造后的熱處理，以消除殘余應力，增加韌性，不得使用鑄造和焊接錨鏈附件卸扣。
2.使用時不得超過規定載荷，應使用銷軸和扣頂力，不得側向(橫向)力，橫向使用會導致扣體變形。
3.吊物吊裝時，扣頂應橫銷下，使繩扣受力后壓緊銷軸，銷軸因受力在銷孔內產生摩擦，使銷軸不易脫落。
4.錨鏈附件卸扣不得從高處拋擲，以防止錨鏈附件卸扣落地碰撞造成變形和內部損壞和裂紋。
5.表面光滑，無裂紋.重皮.過燒.劃痕.變形.飛邊和銳角。
